德州市德凯为您讲解平面二次包络减速机的特点有哪些
平面二次包络减速机是一种新兴的传动装置,其承载能力大,传动效率高,机构紧密.合理.这种减速机可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动,如冶金.矿山.起重.化工.建筑橡塑.船舶等行业以用其它机械设备上,适用工作环境温度为-40度到+40度,输入轴转速不大于1500转/分,蜗杆轴可正反两面方向旋转.该减速机系列有四种型式:TPG TPU TPA TPS.
其中:TP-平面包络环面蜗杆组合为
A:TPG-通用型平面包络环蜗杆减速机,蜗杆可在蜗轮之上.之下.水平之侧或垂直在侧.
B:TPA-蜗杆在蜗轮之上的平面包络环面蜗杆减速机.
C:TPU-蜗杆在蜗轮之下的平面包络环面蜗杆减速机.
D:TPS-蜗杆在蜗轮之侧的平面包络环面蜗杆减速机.
平面二次包络环面蜗杆是我国发明的新兴传动形式，具有承载能力大（是普通阿基米德蜗杆的2-5倍、传动效率高（效率可达95%，普通阿基米德传动效率为40%左右）、使用寿命长等特点（是普通阿基米德蜗杆的2-5倍）。
我公司的平面二次包络环面蜗杆减速机处于国内先进水平。
平面包络环面蜗杆减速器还包括:轮胎定型硫化机平面包络环面蜗杆减速机
特点:特征 环面蜗杆副具有承载能力大，传动效率高，使用寿命长等特点，被广泛应用于轮胎定型硫化机中。 适用范围 本系列减速器适用于36in、40.5in、42in、46in、55in、63.5in、85in、100in等各种规格的轮胎硫化机。 系列 单级减速器中心距：265mm，320mm，360mm，380mm，450mm。 双级减速器中心距：140mm/280mm，160mm/320mm。
二次包络减速机的维护
选用减速器应知：原动机、工作机类型及载荷性质，每日平均运转时间，启动频率和环境温度。
（1）减速器一般采用油池润滑，当蜗杆计算圆滑动速度vs>10m/s时，采用强制润滑。
（2）减速器用润滑油粘度指数（Ⅵ）应大于100。
（3）减速器采用合成蜗轮蜗杆油。
（4）减速器润滑油油品允许采用润滑性能相当或更高的油品。
润滑油油品（建议采用强制润滑）
（5）减速器轴承采用飞溅润滑，也可用脂润滑。
其中:TP-平面包络环面蜗杆组合为
A:TPG-通用型平面包络环蜗杆减速机,蜗杆可在蜗轮之上.之下.水平之侧或垂直在侧.
B:TPA-蜗杆在蜗轮之上的平面包络环面蜗杆减速机.
C:TPU-蜗杆在蜗轮之下的平面包络环面蜗杆减速机.
D:TPS-蜗杆在蜗轮之侧的平面包络环面蜗杆减速机.
平面二次包络环面蜗杆是我国发明的新兴传动形式，具有承载能力大（是普通阿基米德蜗杆的2-5倍、传动效率高（效率可达95%，普通阿基米德传动效率为40%左右）、使用寿命长等特点（是普通阿基米德蜗杆的2-5倍）。
我公司的平面二次包络环面蜗杆减速机处于国内先进水平。
平面包络环面蜗杆减速器还包括:轮胎定型硫化机平面包络环面蜗杆减速机
特点:特征 环面蜗杆副具有承载能力大，传动效率高，使用寿命长等特点，被广泛应用于轮胎定型硫化机中。 适用范围 本系列减速器适用于36in、40.5in、42in、46in、55in、63.5in、85in、100in等各种规格的轮胎硫化机。 系列 单级减速器中心距：265mm，320mm，360mm，380mm，450mm。 双级减速器中心距：140mm/280mm，160mm/320mm。
二次包络减速机的维护
选用减速器应知：原动机、工作机类型及载荷性质，每日平均运转时间，启动频率和环境温度。
（1）减速器一般采用油池润滑，当蜗杆计算圆滑动速度vs>10m/s时，采用强制润滑。
（2）减速器用润滑油粘度指数（Ⅵ）应大于100。
（3）减速器采用合成蜗轮蜗杆油。
（4）减速器润滑油油品允许采用润滑性能相当或更高的油品。
润滑油油品（建议采用强制润滑）
（5）减速器轴承采用飞溅润滑，也可用脂润滑。
