离心风机启动所产生噪声,1:旋转噪声.2:涡流噪声；
按照离心风机的频谱特性有可以分两个核心噪声，分别是1;宽频噪声.2:离散噪声。

离散噪声(旋转噪声)是怎么样产生的。这是由于离心风机叶片周围不对称结构与叶片旋转所形成的周向不均流场相互作用而产生的噪声。它与叶轮的转速有关，特别在高速、低负荷情况下，这种噪声尤为突出。主要体现以下几方面：

1、叶片在不光滑或不对称机壳中产生的旋转频率噪声。由于机壳内壁形成所必需的条件是旋转对称，否则气流流动状态将不再与轴线完全对称，也就是说周向的圆周速度不再是常数，所以气流便会产生旋流动。
2、来流引起的进气干扰的噪声。由于进风口前装有前导叶或金属网罩而产生的进气干涉噪声，在这种情况下，当工作轮旋转时，动叶周期性地承受前面静叶排出不均匀气流，导致气流作用在动叶上的力周期性脉动而产生噪声。
3、出口蜗舌的存在而产生的出口干涉噪声。在叶片出口处沿着工作轮圆周，由于存在尾迹，气流的速度和压力都不均匀，这种不均匀的气流作用在蜗壳上，形成了压力随时间的脉动。反过来它又影响叶轮中气流的流动，于是叶片上的气流也就具有随时间变化的脉动性质。

这种噪声具有确定的频率，因为每当叶片通过风舌一次，在风舌上就有一个脉冲，反过来给叶片也是一个脉冲。

同时，由于这种脉动波形不会是单纯的正弦曲线，所以根据级数展开，它还有其它的高次谐音fi，表达式为fi=nZi60(i =1，2，3，…)所以旋转噪声具有离散频谱特性，其基频为叶片通过频率，还有它的高次谐音。显然，从旋转噪声的强度看，基频最强，其次是二次谐波、三次谐波，总的趋势是逐渐减弱的。

涡流噪声（宽频噪声）主要是由于气流流经叶片时产生紊流附面层及漩涡与漩涡分裂脱体，而引起叶片上压力脉动所造成的涡流噪声。产生的原因主要体现在以下几方面：

a、气流流经叶片、前盘、后盘的内外表面，流经蜗壳内表面及局部表面，气流紊乱引起的压力脉动产生噪声；
b、气流流经叶片前后盘的内外表面及蜗壳表面时，由于附面层发展到一定程度会产生涡流脱离，脱离涡流将造成较大的脉动。在低雷诺数下，周期性涡流的脱离将导致相应环量的改变，也使物体上的气流作用力产生变化；
c、当具有一定紊流度的气流流向叶片时，叶片前缘各点冲角大小将取决于气流平均速度和瞬时扰动速度，在紊流晴况下扰动速度是无规律地变化的，因而也使冲角发生无规律的变化，导致升力的无规律脉动而产生噪声。

这种旋流具有很宽的频率范围，通常称为宽频噪声，同时它主要是由于漩涡剥落引起的，所以物体绕流漩涡剥落具有确定频率。

噪声原理：信号在介质中传播是以微小电流的形式传播的，而电流的传播又会导致周围磁场的改变，有电磁效应可知，改变的磁场也会对附近的电流产生影响，这就是噪声