从数控车床车刀磨损过程曲线看出，任何一把车刀都不可能无限地使用下去。为延长车刀的使用寿命和保证工件的加工质量，必须在磨损量达到急剧磨损阶段之前，就应该对车刀进行重新刃磨或更换新刀。数控车床所以对车刀规定了一个合理的允许磨损量的最大值，印车刀的磨钝标准，又称磨损限度。
    在切削过程中，后面均会产生磨损，而后面的磨损对加工质量和切削力、切削温度的影响较大，同时后面的磨损量易于观察、测量和控制。所以车刀的磨钝标准通常也按后面磨损棱面的高度V表示，测量单位为mm。
    在生产实践中，由于加工条件和加工要求的不同，数控车床车刀磨钝标准的制定原则也不同，通常分为粗加工磨钝标准和精加工磨钝标准。
    (1)粗加工磨钝标准粗加工磨钝标准又称为经济磨钝标准，它是以经济成本为出发点，使数控车床车刀一次的切削时间和重磨次数的乘积为最大值，即使车刀的使用寿命最长为原则，制定的磨损限度。数控车床磨钝标准数值一般选用正常磨损阶段终了时的磨损值。
    (2)精加工磨钝标准精加工磨钝标准是在保证工件加工精度和表面粗糙度的工艺条件下制定的，数控车床所以又称工艺磨钝标准。当已加工表面的表面粗糙度开始不符合技术要求时，车刀后面的磨损尺寸即为工艺磨钝标准的数值。
    常用车刀的磨钝标准。但由于切削直径的不同，数控车床车刀的磨损状况也随之不同，所以数控车床常用车刀的通常磨钝标准，仅供选用时参考。