凸轮轴与正时齿轮检修有何关系？
凸轮轴是柴油机发动机不可缺少的部件，在平时的维护不可轻视，在日常检修中应做到以下几点：
（1）凸轮轴正时齿轮不得有裂损，齿形及内孔应完整，松动时，应更换。
（2）凸轮轴上装正时齿轮的键槽损坏，允许另开新槽，但要在正时齿轮上重新标出正时记号，以防影响配气相位。
（3）正时齿轮与曲轴正时齿轮的啮合间隙应符合有关规定。超过使用限度时，或同一对齿轮啮合间隙沿齿轮圆周在相隔120°的3点上测量，间隙差超过O.10mm时，应更换齿轮。啮合间隙可用厚薄规插入两齿间或用百分表抵在齿轮上的方法进行测量。
同时凸轮轴轴向间隙也需进行调整。凸轮轴轴向间隙应符合有关规定，用厚薄规测量，也可直接测量止推凸缘与隔圈的厚度差。当止推凸缘磨损使轴向间隙超过规定时，应更换标准厚度的止推凸缘，不得任意减薄隔圈的厚度，否则，将改变凸轮的轴向位置，影响配气相位的准确性。
诸城新瑞华生产凸轮、凸轮分割器等多年，并生产凸轮等相关产品，经验丰富，质量有保证，并可根据用户的要求进行量身定做，充分满足您的要求，欢迎前来选购！
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（2）凸轮轴上装正时齿轮的键槽损坏，允许另开新槽，但要在正时齿轮上重新标出正时记号，以防影响配气相位。
（3）正时齿轮与曲轴正时齿轮的啮合间隙应符合有关规定。超过使用限度时，或同一对齿轮啮合间隙沿齿轮圆周在相隔120°的3点上测量，间隙差超过O.10mm时，应更换齿轮。啮合间隙可用厚薄规插入两齿间或用百分表抵在齿轮上的方法进行测量。
同时凸轮轴轴向间隙也需进行调整。凸轮轴轴向间隙应符合有关规定，用厚薄规测量，也可直接测量止推凸缘与隔圈的厚度差。当止推凸缘磨损使轴向间隙超过规定时，应更换标准厚度的止推凸缘，不得任意减薄隔圈的厚度，否则，将改变凸轮的轴向位置，影响配气相位的准确性。
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