苏州：吴中公路防治结合力保凤凰山隧道一周年交通事故“零死亡”

苏州吴中区凤凰山隧道自去年8月8日正式开通以来，吴中公路处始终围绕“预防为主、防治结合”的方针扎实开展管养工作，日常工作中加强人员管理和设备检修，注重路域环境和城市形象，确保了隧道在冬季冰冻雨雪天气、夏季汛期特大暴雨天气期间的安全、畅通，为过往车辆提供了良好的交通行车环境。交通安全形势平稳，道路通行畅通。通车一周年来，实现日均车流量突破2.3万辆，为该隧道交通事故“零死亡”的实现做出了自身的贡献。

　　凤凰山隧道是苏州首条山体隧道，位于吴中区东西向交通主干道——宝带西路延伸段上。该隧道作为吴中区西部地区的一个重要交通节点，由2个主洞隧道和南北2个附洞隧道组成，主洞隧道长205米，为下沉式山体隧道。

    江苏交通事故调解工作全国领先
新华报业网讯  “推行交通事故人民调解制度实现了事故调解率提高、群众满意率提高、执法公信度提高、社会和谐度提高的多赢效果。目前，江苏道路交通事故人民调解工作在全国处于领先水平。”省交巡警总队副总队长陈玉峰介绍说，近期，江苏在公安部、司法部道路交通事故民事损害赔偿人民调解工作会议上，专门介绍了开展道路交通事故人民调解工作的经验和做法。

　　近年来，省公安厅把推进道路交通事故人民调解工作作为全省公安机关服务经济社会发展的抓手，从组织机构、工作流程、工作制度、工作衔接、保障措施等七个方面对交通事故人民调解工作进行了规范，保障了交通事故人民调解工作的有序运作。
      苏州交巡警支队副支队长朱强告诉记者，园区大队胜浦中队调解室是全市首个在交巡警中队设立的调解室。自2009年7月至目前，中队共受理道路交通事故804起，其中当事人愿意接受人民调解的612起，人民调解占比76.1%，人民调解成功率100%，无一例引起信访投诉的，无一例重复调解的.
从今天起，交巡警部门将开始使用新的道路交通事故快速处理信息平台。路面执勤民警只需用手中的新版“警务通”对事故现场拍几张照片，然后将事故信息发送至该平台，通过随身携带的蓝牙打印机打印出相关理赔文书交由事故双方，实现一站式事故处理，就可免去双方理赔过程中可能出现的诸多麻烦。据悉，该平台为全国首创。副市长、市公安局长张跃进出席了昨天举行的平台启动仪式。

    据介绍，今年到目前为止，苏州市区道路交通事故接报警数超过35万起，90%以上事故涉及机动车，其中绝大多数为轻微交通事故。但因为机动车双方相互信任度低，对保险理赔顾虑过多，《机动车交通事故快速处理办法》实施以来，发生轻微交通事故后自测现场、自行协商的事故量不到20%，由此导致小事故引发大堵塞的现象频频出现。

    道路交通事故快速处理信息平台启用后，凡在苏州市区内道路上发生的未造成人员伤亡、各方车辆财产损失较小，双方当事人对事故事实没有争议的事故，负责处理的民警会在现场用“警务通”拍下路面情况、碰撞部位、地面散落物等照片，然后将采集的信息发送到道路交通事故信息应用系统，该信息将直接送达保险公司平台。信息采集完毕，民警可现场打印出法律文书，车主可凭该简易文书前往理赔中心理赔，无需来回奔波。“警务通”采集信息既可以在原始现场进行，也可以在非原始现场上进行，这将会最大限度地减少交通事故对道路交通的影响，提高轻微事故处理速度。

    据介绍，平台数据实现了警方与23家保险企业全联网，除方便保险企业查询、核损、理赔工作之外，也强化了对投保车辆出险情况的监管力度，有效遏制了假案骗保行为。同时，也将填补当前部分机动车交通事故基础数据缺失的空白，并且在采集信息的同时能及时发现和查处各类交通、治安违法行为。