起重机面向国内外走创新之路　　
    随着我国工业装备水平不断提高，作为工业厂房内物料吊运的关键设备，悬臂起重机和KBK柔性组合式悬挂起重机，其安全、可靠、免维护等先进性也越来越被广泛关注。而我国的起重机工业相对国际先进技术还存在很大差距，中国起重机工业的创新已经成为民族工业振兴不可忽视的环节。奥力通起重机（北京）有限公司，作为中国新兴的起重机专业制造厂，经过短短两年的国际合作，开拓出尺寸小、自重轻、节能、环保、领先于世界水平的起重机创新之路，已成为中国起重机技术的领军者之一。
　　起重机运行平稳、可靠、操作性良好是所有用户的共同愿望。奥力通起重机的大车和小车运行机构均采用变频无级调速系统，良好的防摇摆功能使起重机的启动、运行、制动都在平稳的控制中实现。
　　吊钩的摇摆程度被降到最低，常规起重机的惯性大、制动冲击力强等不平稳因素已经得到有效避免。良好的无级变速系统可以使吊钩的水平位移达到甚至肉眼无法察觉的细微程度，尤其在精密部件装配车间、贵重物品的装卸场合、或者重要工件翻转工段，创新的奥力通起重机无不成为吊装稳定性的保障。
　　硬齿面齿轮加工技术已经日趋成熟，在国际上已被广泛应用。强度高、体积小、噪音低、免维护的硬齿面减速机是奥力通起重机又一项创新关键技术。我国常规起重机大多数采用软齿面减速机，体积大、寿命短、故障率高的软齿面减速机已经成为起重机工业发展的瓶颈，正在酝酿中的国家起重机新标准在起草过程中已经有议题要淘汰软齿面减速机，硬齿面减速机优化起重机结构、减小起重机自重，使起升机构更加紧凑、传动效率更高。奥力通起重机在起升机构、大车驱动机构、小车驱动机构中均采用硬齿面减速机，重塑了起重机工业新的起点。具有减速限位和相序极限限位的四点可编程起升限位是吊钩上升和下降的根本保证，这也是奥力通起重机的创新力作。用户对吊钩冲顶、重物坠落的担心已经成为过去。
　　钢丝绳是起重机的关键部件，直径越小弯曲性越好，钢丝绳寿命越长。奥力通起重机通过多种起升机构实验比较，优选出异型丝、高强、镀锌钢丝绳，钢丝绳强度达到2160N/mm2，比常规产品的强度高出50%以上、直径要细1/3以上，钢丝绳寿命比常规延长3~5年，而镀锌又增加了防锈功能，无需定期涂防锈油。创新的奥力通起重机钢丝绳真正做到了安全、长寿、免维护。
　　起重机作为特种设备，国家对其安全可靠性非常重视。制动器是起重机安全的关键保障。常规瓦式液力推杆制动器体积大、制动精度差、维护量繁重，容易引发安全事故。奥力通起重机采用先进的电磁盘式制动器，其中起升机构采用的制动器带有刹车片间隙自动补偿功能，使起升制动力矩始终保持恒定，消除了溜钩等隐患，而且还免除了大量的维护工作。常规制动器的摩擦片含有石棉，制动时会产生粉尘，对环境污染较大。新一代制动器采用密封结构，刹车片不含石棉，制动不产生粉尘，成为真正的环保产品。奥力通起重机对制动器的创新使得新一代起重机更加安全可靠。
　　奥力通起重机的创新是多方面的，从选择高强螺栓、开发滑电系统、改进轨道选型，到加工工艺革新、焊接方法变更、涂装技术改良等等，无不体现着创新的细微与严谨。奥力通起重机的创新从国际合作开始，立足于提高国产化率，以实现具有国际先进水平的国产起重机为目标。作为起重机行业新军，奥力通起重机以其优异的品质和领先的技术，仅2007年1~8月就已销售各种规格的双梁桥式起重机、单梁桥式起重机、门式起重机、半门式起重机、悬臂吊等200多台套，无论在机械制造、汽车、钢铁、航空、航天、军工，还是石油、电力、造纸、化工、有色金属等领域，均有成功的业绩，并正逐渐成为中国起重机工业的换代产品。
　　奥力通起重机没有悠久的历史、更没有巨人的肩膀，但是，奥力通凭借北京的地理、人才和市场优势，采取自主与合作并举的开发之路，不断引进和消化世界先进技术，紧密结合市场导向，明确发展方向，使创新的每一步都能达到高效和完美。