汽车导线中的线束
汽车电系的线束有高压线和低压线两种,二者均采用铜质多芯软线进行线束加工。导线截面积主要根据其工作电流选择。对产—些电流很小的电器、为保证导线应具有一定的机械强度,其导线截面积不得小于0.5mm2。
由于起动机是短期工作,为了保证起动机正常工作时能发出足够的功率,要求在线路上每100A的电流所产生的电压降不能超过0.1v-0.15v,因此,所用导线截面积较大。汽车的高压导线耐压极高,一般应在15kv以上,故其截面积很小(因电流很小).约1.5mm2,绝缘层厚度远较低压线为厚,多采用橡胶绝缘,外加有浸漆棉质编包。
为便于汽车电系的连接和维修,汽车用的低压线的颜色必须符合国家有关标准。单色线的颜色由表10—3规定的颜色组成。双色线的颜色由表规定的两种颜色配合组成。双色线的主色占比例大些,辅助色占比例小些。辅助每条纹沿圆周表面的比例为1:3-1:5。双色线的标注第一色为主色,第二色为辅助色。
由于起动机是短期工作,为了保证起动机正常工作时能发出足够的功率,要求在线路上每100A的电流所产生的电压降不能超过0.1v-0.15v,因此,所用导线截面积较大。汽车的高压导线耐压极高,一般应在15kv以上,故其截面积很小(因电流很小).约1.5mm2,绝缘层厚度远较低压线为厚,多采用橡胶绝缘,外加有浸漆棉质编包。
为便于汽车电系的连接和维修,汽车用的低压线的颜色必须符合国家有关标准。单色线的颜色由表10—3规定的颜色组成。双色线的颜色由表规定的两种颜色配合组成。双色线的主色占比例大些,辅助色占比例小些。辅助每条纹沿圆周表面的比例为1:3-1:5。双色线的标注第一色为主色,第二色为辅助色。