桥式起重机的运作原理及其特点
桥式起重机的运作原理及其特点
(1)照明开关箱：用以保证工作现场的照明和电铃的电源。
(2)行程限位开关：用以限制电动机带动的 机械 在一定范围内运转，防止电动机带动的机械越位发生事故。
(3)紧急开关：装于司机驾驶室旁，在事故或紧急情况下，以便司机方便、快速地切断控制线路的电源。
(4)门舱安全开关：装于门和舱口处，用以防止有人上下 起重机 或去起重机走台上面工作时，司机盲目送电发生事故。
(5)熔断器：保护控制线路短路用。
(6)过电流继电器：保护主线路和电动机的过载和短路。
(7)控制器的零位触点：保护零位启动，防止控制器手柄在工作位置时能够送电启动。使电动机自行运转发生事故。
桥式起重机上的运行机构由电动机，传动装置（传动轴、联轴器和减速器等）、制动器和车轮组组成。
运行机构按其构造特点，可分为分组式和一体式两种。运行机构按其主动车轮驱动的方式，可分为集中驱动和分别驱动两种。集中驱动是由一台电动机驱动两边轨道上的主动车轮，分别驱动是每一边轨道上的主动车轮分别由单独的电动机来驱动。
运行机构是依靠主动车轮与轨道间的摩擦力（通常称附着力或粘着力）来实现驱动的。为了保证有足够大的粘着力，运行机构应当有足够多的驱动轮（主动车轮）。驱动轮应布置得当，在任何情况下都应使其具有足够大的轮压，否则会影响正常运行。桥式起重机上运行机构的驱动轮，通常为总轮数的一半，采用对面布置。
本公司主营产品：桥式起重机,门式起重机,起重机械。
(1)照明开关箱：用以保证工作现场的照明和电铃的电源。
(2)行程限位开关：用以限制电动机带动的 机械 在一定范围内运转，防止电动机带动的机械越位发生事故。
(3)紧急开关：装于司机驾驶室旁，在事故或紧急情况下，以便司机方便、快速地切断控制线路的电源。
(4)门舱安全开关：装于门和舱口处，用以防止有人上下 起重机 或去起重机走台上面工作时，司机盲目送电发生事故。
(5)熔断器：保护控制线路短路用。
(6)过电流继电器：保护主线路和电动机的过载和短路。
(7)控制器的零位触点：保护零位启动，防止控制器手柄在工作位置时能够送电启动。使电动机自行运转发生事故。
桥式起重机上的运行机构由电动机，传动装置（传动轴、联轴器和减速器等）、制动器和车轮组组成。
运行机构按其构造特点，可分为分组式和一体式两种。运行机构按其主动车轮驱动的方式，可分为集中驱动和分别驱动两种。集中驱动是由一台电动机驱动两边轨道上的主动车轮，分别驱动是每一边轨道上的主动车轮分别由单独的电动机来驱动。
运行机构是依靠主动车轮与轨道间的摩擦力（通常称附着力或粘着力）来实现驱动的。为了保证有足够大的粘着力，运行机构应当有足够多的驱动轮（主动车轮）。驱动轮应布置得当，在任何情况下都应使其具有足够大的轮压，否则会影响正常运行。桥式起重机上运行机构的驱动轮，通常为总轮数的一半，采用对面布置。
本公司主营产品：桥式起重机,门式起重机,起重机械。
